Подшипник 24148CK30E4
Daxili diametr:: 240 mm
Xarici diametr: 400 mm
Eninin ölçüsü: 160 mm
Çəkisi:: 79.5 kg
Xarici diametr: 400 mm
Eninin ölçüsü: 160 mm
Çəkisi:: 79.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24148CK30E4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 79,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 670 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 850 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 258
- Размер сопряженных деталей (da max) 268
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 382
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 341
Yastıq 3315
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 75x160x68.3 (mm)
Çəkisi:: 5.7 (kg)
К1 К1,5
İstehsalçı: ContiTech AG
C 93 22x2360 Li / 2419 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) BCH57
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 7.938x14.288x11.112 (mm)
Çəkisi:: 0.007 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HN1210
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 12x16x10 (mm)
8GTR-2000
İstehsalçı: ContiTech AG
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TA)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 50x68x9 (mm)
ДВУХРЯДНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 1305 S
İstehsalçı:
Ölçülər: 25x62x17 (mm)
Çəkisi:: 0.26 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B71902-C-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 15x28x7 (mm)
Корпус UKIP210+H2310
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 4.6 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.