Подшипник 24044CK30E4
Daxili diametr:: 220 mm
Xarici diametr: 340 mm
Eninin ölçüsü: 118 mm
Çəkisi:: 40.5 kg
Xarici diametr: 340 mm
Eninin ölçüsü: 118 mm
Çəkisi:: 40.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24044CK30E4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 40,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 750 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 234
- Размер сопряженных деталей (da max) 244
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 326
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,1
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,2
- Размер сопряженных деталей (Da min) 296
RPP8 DD 4836 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 22356CAKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 280x580x175 (mm)
Çəkisi:: 221 (kg)
T10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6015-2RSR
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 75x115x20 (mm)
Подшипник O-44
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 139.7x204.788x55.562 (mm)
Çəkisi:: 3.9 (kg)
Yastıq (Podşipnik) NUTR2052
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 20x52x25 (mm)
Çəkisi:: 0.321 (kg)
Yastıq (Podşipnik) DAC40720036/33
İstehsalçı:
Ölçülər: 40x72x36/33 (mm)
Yastıq 23248 KMW33
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 240x440x160 (mm)
Çəkisi:: 108 (kg)
A 92,5 13x2350 Li / 2380 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 7312B
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 60x130x31 (mm)
Çəkisi:: 1.81 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
