Подшипник 23044CAE4
Daxili diametr:: 220 mm
Xarici diametr: 340 mm
Eninin ölçüsü: 90 mm
Çəkisi:: 29.7 kg
Xarici diametr: 340 mm
Eninin ölçüsü: 90 mm
Çəkisi:: 29.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23044CAE4
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 29,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 950 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 234
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 326
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,24
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,7
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 302
T5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 6013DDU
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 65x100x18 (mm)
Çəkisi:: 0.439 (kg)
Mexanik möhür RM BIA-32
İstehsalçı: RiMi
Подшипник NA4900
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 10x22x13 (mm)
Çəkisi:: 0.024 (kg)
Подшипник 6319
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 95x200x45 (mm)
Çəkisi:: 5.67 (kg)
Yastıq (Podşipnik) K89426
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 130x270x28 (mm)
Çəkisi:: 5 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K8X11X13-TV
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 8x11x13 (mm)
Подшипник 51238X
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 190x270x62 (mm)
Çəkisi:: 3.9 (kg)
K25 NBR/Metal(50,8x9,53x15,88)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 50,8x9,53x15,88 (mm)
Yastıq (Podşipnik) 15117 / 15250X
İstehsalçı: TIMKEN
Ölçülər: 30.000x63.500x20.638 (mm)
Çəkisi:: 0.349 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
