Подшипник 23934BCAE4
Daxili diametr:: 170 mm
Xarici diametr: 230 mm
Eninin ölçüsü: 45 mm
Çəkisi:: 5.38 kg
Xarici diametr: 230 mm
Eninin ölçüsü: 45 mm
Çəkisi:: 5.38 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23934BCAE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,38 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 180
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 220
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,17
- Расчетный коэффициент (Y0) 3,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 5,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 213
K73 POLYESTER/PTFE(340x345x30)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 340x345x30 (mm)
Подшипник 6324ZZ
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 120x260x55 (mm)
Çəkisi:: 14.6 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 14x40x10 (mm)
Подшипник NUP 2214 E
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 70x125x31 (mm)
Çəkisi:: 1.68 (kg)
K78 Aramid Phenolic/Graphite(80x85x9,7 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 80x85x9,7 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 22.00x34.00x6.00 (mm)
Подшипник FJ-1816
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 18x24x16 (mm)
Çəkisi:: 0.016 (kg)
Yastıq 7240ACM (46240H)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 200x360x58 (mm)
Çəkisi:: 25 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC )
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 17x28x7 (mm)
MEGADYNE ISORAN 210 RPP3 ( RPP 3M 210 )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
