Подшипник 22326CKE4
Daxili diametr:: 130 mm
Xarici diametr: 280 mm
Eninin ölçüsü: 93 mm
Çəkisi:: 28.1 kg
Xarici diametr: 280 mm
Eninin ölçüsü: 93 mm
Çəkisi:: 28.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22326CKE4
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 28,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 148
- Размер сопряженных деталей (da max) 166
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 262
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 236
Yastıq 31315 (27315E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 75x160x40 (mm)
Çəkisi:: 3.5 (kg)
K35 PTFE/NBR(8x12,9x2,2 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 8x12,9x2,2 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (SC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 30x72x6 (mm)
3.53 NBR 70(29,75x3,53)
İstehsalçı: KASTAS
MEGADYNE ISORAN 159 RPP3 ( RPP 3M 159 )
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NK65/35
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 65x78x35 (mm)
Çəkisi:: 0.31 (kg)
Yastıq 7003VETAP5 (36103KJ-SH)
İstehsalçı: TMB
Çəkisi:: 0.037 (kg)
T20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7203-B-2RS-TVP
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 17x40x12 (mm)
Yastıq (Podşipnik) BK1516
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 15x21x16 (mm)
Çəkisi:: 0.015 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
