Подшипник 24126CE4
Daxili diametr:: 130 mm
Xarici diametr: 210 mm
Eninin ölçüsü: 80 mm
Çəkisi:: 10.7 kg
Xarici diametr: 210 mm
Eninin ölçüsü: 80 mm
Çəkisi:: 10.7 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24126CE4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 10,7 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 140
- Размер сопряженных деталей (da max) 146
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 200
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Da min) 180
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (BT)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 42.86x76.23x8.50/17 (mm)
K702 PTFE/NBR(35x42,5x3,2)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 35x42,5x3,2 (mm)
HTD 8M 3320 ( HTD8M 3320 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA4909-2RSR
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 45x68x23 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2318-K-M-C3
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 90x190x64 (mm)
ATG10 4250 MFX - Megaflex ( ATK10 4250 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG
8V 2240
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 80.00x87.00x3.50 (mm)
Yastıq NJ2207EM (42507EH)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 35x72x23 (mm)
Çəkisi:: 0.41 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PMEY45
İstehsalçı: INA-FAG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
