Подшипник 24124CK30E4
Daxili diametr:: 120 mm
Xarici diametr: 200 mm
Eninin ölçüsü: 80 mm
Çəkisi:: 10 kg
Xarici diametr: 200 mm
Eninin ölçüsü: 80 mm
Çəkisi:: 10 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 24124CK30E4
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 10 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 130
- Размер сопряженных деталей (da max) 136
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 190
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 171
K33 PU(25x33x7,3)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 25x33x7,3 (mm)
K09 PU(80x88x4/7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 80x88x4/7 (mm)
Подшипник 6017N
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 85x130x22 (mm)
Çəkisi:: 0.863 (kg)
Mexanik möhür RM 2100-18
İstehsalçı: RiMi
Подшипник 6810N
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 50x65x7 (mm)
Çəkisi:: 0.05 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 500x550x20 (mm)
Подшипник NF 312
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 60x113x31 (mm)
Çəkisi:: 1.78 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 33x54x6 (mm)
T10/1460 ( Т10 1460 )
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ СПАРЕННЫЙ 32228-A-N11CA-A250-300
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 140x250x143.5 (mm)
Çəkisi:: 29.5 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
