Подшипник 23222CE4
Daxili diametr:: 110 mm
Xarici diametr: 200 mm
Eninin ölçüsü: 69.8 mm
Çəkisi:: 9.54 kg
Xarici diametr: 200 mm
Eninin ölçüsü: 69.8 mm
Çəkisi:: 9.54 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23222CE4
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,54 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1900 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 122
- Размер сопряженных деталей (da max) 130
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 188
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 3
- Размер сопряженных деталей (Da min) 170
K21 PU(22x46x12)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 22x46x12 (mm)
K25 NBR/Metal(190x12x35)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 190x12x35 (mm)
Подшипник 7217B
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 85x150x28 (mm)
Çəkisi:: 1.87 (kg)
Yastıq 32309
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 45x100x36 (mm)
Çəkisi:: 1.35 (kg)
Подшипник SL014834
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 170x215x45 (mm)
4 FKM 80(020,00x04,00 )
İstehsalçı: KASTAS
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 45x65x10 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 82x105x10 (mm)
Yastıq (Podşipnik) 89328 M
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 140x240x60 (mm)
Çəkisi:: 11.990 (kg)
Подшипник HM89446A/HM89411
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 34.925x76.2x29.37 (mm)
Çəkisi:: 0.664 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
