Подшипник 23020CDKE4
Daxili diametr:: 100 mm
Xarici diametr: 150 mm
Eninin ölçüsü: 37 mm
Çəkisi:: 2.31 kg
Xarici diametr: 150 mm
Eninin ölçüsü: 37 mm
Çəkisi:: 2.31 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 23020CDKE4
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,31 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 109
- Размер сопряженных деталей (da max) 112
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 141
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 3,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,22
- Расчетный коэффициент (Y0) 3
- Расчетный коэффициент (Y2) 4,6
- Размер сопряженных деталей (Da min) 136
Yastıq (Podşipnik) 15126 / 15245
İstehsalçı: TIMKEN
Ölçülər: 31.750x62.000x19.050 (mm)
Çəkisi:: 0.255 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22216-E1-K
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 80x140x33 (mm)
6.99 NBR 90(405,26x06,99)
İstehsalçı: KASTAS
HTD 700 5M CXP
İstehsalçı: ContiTech AG
2.4 NBR 90(010,30x02,40)
İstehsalçı: KASTAS
Подшипник C3176MB
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 380x620x194 (mm)
Çəkisi:: 243 (kg)
L 450 MEGADYNE MEGAPOWER
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23224-E1A-K-M
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 120x215x76 (mm)
Подшипник NUP 336
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 180x380x75 (mm)
Çəkisi:: 42.8 (kg)
Подшипник NN 3013
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 65x91x26 (mm)
Çəkisi:: 0.741 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
