Подшипник 22308EAKE4
Daxili diametr:: 40 mm
Xarici diametr: 90 mm
Eninin ölçüsü: 33 mm
Çəkisi:: 0.98 kg
Xarici diametr: 90 mm
Eninin ölçüsü: 33 mm
Çəkisi:: 0.98 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22308EAKE4
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,98 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 49
- Размер сопряженных деталей (da max) 52
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 81
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Da min) 77
T10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
3 FKM 80(103,00x03,00 )
İstehsalçı: KASTAS
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 42x64x10 (mm)
Yastıq 22311K (3611K)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 55x120x43 (mm)
Çəkisi:: 2.45 (kg)
Yastıq (Podşipnik) W2
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 50.800x75.410x19.050 (mm)
Çəkisi:: 0.278 (kg)
ATG10 2930 MFX - Megaflex ( ATK10 2930 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq NUP412M (92412H)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 60x150x35 (mm)
Çəkisi:: 3.1 (kg)
Yastıq (Podşipnik) SCH910
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 14.288x20.638x15.875 (mm)
Çəkisi:: 0.013 (kg)
Yastıq NUP415M
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 75x190x45 (mm)
Çəkisi:: 6.9 (kg)
Подшипник 27TAD20
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 27x47x28 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
