Подшипник 22206CKE4
Daxili diametr:: 30 mm
Xarici diametr: 62 mm
Eninin ölçüsü: 20 mm
Çəkisi:: 0.27 kg
Xarici diametr: 62 mm
Eninin ölçüsü: 20 mm
Çəkisi:: 0.27 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 22206CKE4
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,27 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 36
- Размер сопряженных деталей (da max) 37
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 56
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,1
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 2
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,1
- Размер сопряженных деталей (Da min) 54
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCJY12
İstehsalçı: INA-FAG
K09 NBR(75x83x4/7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 75x83x4/7 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RMEO35
İstehsalçı: INA-FAG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 45.00x55.66x5.33 (mm)
Подшипник SL183034
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 170x260x67 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2208-K-TVH-C3 + H308
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 35x80x23 (mm)
Yastıq (Podşipnik) RSHEY45-N
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 2.370 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 22.40x27.70x2.65 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FY)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 44.45x69.85x6.35 (mm)
Yastıq (Podşipnik) EW2–1/4
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 57.150x79.380x15.875 (mm)
Çəkisi:: 213.38 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
