Подшипник 21305CDE4
Daxili diametr:: 25 mm
Xarici diametr: 62 mm
Eninin ölçüsü: 17 mm
Çəkisi:: 0.26 kg
Xarici diametr: 62 mm
Eninin ölçüsü: 17 mm
Çəkisi:: 0.26 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 21305CDE4
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,26 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 32
- Размер сопряженных деталей (da max) 34
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 55
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Расчетный коэффициент (Y3) 2,3
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 2,3
- Расчетный коэффициент (Y2) 3,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 51
Подшипник 7236 A
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 180x320x52 (mm)
Çəkisi:: 18.1 (kg)
Yastıq (Podşipnik) FT21
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 44.450x78.588x20.638 (mm)
Çəkisi:: 0.405 (kg)
Подшипник 26118/26283
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 30x72x19 (mm)
Çəkisi:: 0.388 (kg)
K38 PU(40x48x6)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 40x48x6 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJL60-N
İstehsalçı: INA-FAG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 22.80x32.00x4.60 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJ40-N
İstehsalçı: INA-FAG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 17.17x21.17x2.00 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP318-E-TVP2
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 90x190x43 (mm)
K09 PU(12x20x4/7 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 12x20x4/7 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
