Подшипник HR200KBE3101+L
Daxili diametr:: 200 mm
Xarici diametr: 310 mm
Eninin ölçüsü: 152 mm
Çəkisi:: 40.1 kg
Xarici diametr: 310 mm
Eninin ölçüsü: 152 mm
Çəkisi:: 40.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR200KBE3101+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 40,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 218
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,43
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,3
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 301
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
HTD 8M 4952 ( HTD8M 4952 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
K82 PU(17x25,4x2,85)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 17x25,4x2,85 (mm)
Подшипник 7302BEA
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 15x42x13 (mm)
RPP8 3480 ( RPP 8 3480 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник NA4926
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 130x180x50 (mm)
Çəkisi:: 4 (kg)
Подшипник SL182928
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 140x190x30 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K3X6X7-TV
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 3x6x7 (mm)
K32 PU/POM(110x130x15 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 110x130x15 (mm)
Подшипник 47685/47620
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 82.55x133.35x33.338 (mm)
Çəkisi:: 1.757 (kg)
K55F NBR/Metal(80x16x11,4)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 80x16x11,4 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
