Подшипник 150KBE2502+L
Daxili diametr:: 150 mm
Xarici diametr: 250 mm
Eninin ölçüsü: 115 mm
Çəkisi:: 20.9 kg
Xarici diametr: 250 mm
Eninin ölçüsü: 115 mm
Çəkisi:: 20.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 150KBE2502+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 20,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 168
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,8
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,7
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 238
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
HTD 350 5M CXP
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 6504 ( RPP 8 6504 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) BCH58P
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 7.938x14.288x12.700 (mm)
Çəkisi:: 0.004 (kg)
Yastıq LM50-OP
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 50x80x100 (mm)
Yastıq (Podşipnik) 25580 / 25522
İstehsalçı: TIMKEN
Ölçülər: 44.450x83.058x23.876 (mm)
Çəkisi:: 0.556 (kg)
T20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 63142RSZ2 (180314KZ2)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 70x150x35 (mm)
Çəkisi:: 2.65 (kg)
Подшипник NJ 317
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 85x180x41 (mm)
Çəkisi:: 4.6 (kg)
Yastıq (Podşipnik) RF30
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 12.700x47.625x26.990 (mm)
Çəkisi:: 25.4 (kg)
K69 POM(75x70x9,7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 75x70x9,7 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
