Подшипник 130KBE43+L
Daxili diametr:: 130 mm
Xarici diametr: 280 mm
Eninin ölçüsü: 137 mm
Çəkisi:: 35 kg
Xarici diametr: 280 mm
Eninin ölçüsü: 137 mm
Çəkisi:: 35 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 130KBE43+L
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 35 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 157
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 258
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
Подшипник 6911
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 55x80x13 (mm)
Çəkisi:: 0.189 (kg)
K68 POM(70x75x20)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 70x75x20 (mm)
Yastıq (Podşipnik) SCE99P
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 14.288x19.050x14.288 (mm)
Çəkisi:: 0.012 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 78x110x10 (mm)
Yastıq 294/560 (90394/560)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 560x980x250 (mm)
Çəkisi:: 810 (kg)
Подшипник 6806
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 30x42x7 (mm)
Çəkisi:: 0.026 (kg)
Подшипник NU 319
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 95x200x45 (mm)
Çəkisi:: 6.23 (kg)
Подшипник 6864
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 320x400x38 (mm)
Çəkisi:: 10.8 (kg)
ContiTech STD 5M 15 HP
İstehsalçı: ContiTech AG
K23 NBR(38x28x7)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 38x28x7 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
