Подшипник 130KBE43+L
Daxili diametr:: 130 mm
Xarici diametr: 280 mm
Eninin ölçüsü: 137 mm
Çəkisi:: 35 kg
Xarici diametr: 280 mm
Eninin ölçüsü: 137 mm
Çəkisi:: 35 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 130KBE43+L
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 35 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 157
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,9
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,8
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 258
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNAO40X50X34-ZW-ASR1
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 40x50x34 (mm)
Подшипник F689DD
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 9x19x5 (mm)
Çəkisi:: 4.91 (kg)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 175.00x195.00x10.00 (mm)
RPP14 DD 3146 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) C485424
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 76.200x85.726x38.100 (mm)
Çəkisi:: 0.2160 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (TF)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 60x75x10 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 44.45x60.325x8 (mm)
Подшипник C 4140 V
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 200x340x140 (mm)
Çəkisi:: 54 (kg)
Подшипник 2788/2720
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 38.1x76.2x23.812 (mm)
Çəkisi:: 0.499 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.