Подшипник HR70KBE43+L
Daxili diametr:: 70 mm
Xarici diametr: 150 mm
Eninin ölçüsü: 83 mm
Çəkisi:: 6.45 kg
Xarici diametr: 150 mm
Eninin ölçüsü: 83 mm
Çəkisi:: 6.45 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR70KBE43+L
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,45 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 88
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Размер (r1 min.) 1 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 142
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Корпус BPF1
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 0.22 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (BS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 135x160x13 (mm)
K21 PU(36x46x7,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 36x46x7,5 (mm)
MEGADYNE ISORAN 3150 RPP14 ( RPP 14M 3150 )
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL183007
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 35x62x20 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 25.40x44.61x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K15X21X21
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 15x21x21 (mm)
K01 (160x190x60)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 160x190x60 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B71914-C-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 70x100x16 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ БЕЗ КОЛЕЦ K80X88X40-ZW
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 80x88x40 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
