Подшипник HR50KBE043+L
Daxili diametr:: 50 mm
Xarici diametr: 110 mm
Eninin ölçüsü: 64 mm
Çəkisi:: 2.77 kg
Xarici diametr: 110 mm
Eninin ölçüsü: 64 mm
Çəkisi:: 2.77 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR50KBE043+L
- Размер (r min.) 2,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,77 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 65
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Расчетный коэффициент (Y3) 2
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,9
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,9
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 104
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
Yastıq 30234
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 170x310x52 (mm)
Çəkisi:: 19 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (B)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 63.50x82.70x12.70 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B71936-E-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 180x250x33 (mm)
Подшипник 29416EX
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 80x170x54 (mm)
Çəkisi:: 5.6 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 72x95x10 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 26x40x7 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART ()
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 20x39.7x6.5 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 128.00x134.00x3.00 (mm)
Yastıq 6203P6 (E203)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 17x40x12 (mm)
Çəkisi:: 0.065 (kg)
K22 NBR(25x35x7,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 25x35x7,5 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
