Подшипник HR50KBE42+L
Daxili diametr:: 50 mm
Xarici diametr: 90 mm
Eninin ölçüsü: 49 mm
Çəkisi:: 1.22 kg
Xarici diametr: 90 mm
Eninin ölçüsü: 49 mm
Çəkisi:: 1.22 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR50KBE42+L
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,22 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 61
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,6
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,4
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 87
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
Подшипник 22330A2X
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 150x320x108 (mm)
Çəkisi:: 41.5 (kg)
ATG10 5830 MFX - Megaflex ( ATK10 5830 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG
1.5 NBR 90(013,00x01,50)
İstehsalçı: KASTAS
K27 PU(45x53x4,5/5,8)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 45x53x4,5/5,8 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 10x21x4 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PCFTR20
İstehsalçı: INA-FAG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 220x250x18 (mm)
Yastıq (Podşipnik) C404616
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 63.500x73.025x25.400 (mm)
Çəkisi:: 0.1214 (kg)
Yastıq 22316W33 (3616W33)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 80x170x58 (mm)
Çəkisi:: 6.6 (kg)
K38 PU(48x60x6)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 48x60x6 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
