Подшипник HR45KBE52X+L
Daxili diametr:: 45 mm
Xarici diametr: 85 mm
Eninin ölçüsü: 55 mm
Çəkisi:: 1.31 kg
Xarici diametr: 85 mm
Eninin ölçüsü: 55 mm
Çəkisi:: 1.31 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR45KBE52X+L
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 2
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,31 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 56
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Расчетный коэффициент (Y3) 1,7
- Размер (r1 min.) 0,6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,6
- Расчетный коэффициент (Y2) 2,5
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 81
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 0,6
Yastıq NF322
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 110x240x50 (mm)
Çəkisi:: 9.46 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ316-E-TVP2 + HJ316-E
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 80x170x39 (mm)

Yastıq NU317
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 85x180x41 (mm)
Çəkisi:: 4.8 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL192322-TB
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 110x240x80 (mm)

Подшипник 1300
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 10x35x11 (mm)

2.5 NBR 70(006,00x02,50)
İstehsalçı: KASTAS

DİŞLİ PULLEY 8M-75S 189.39 (8M-75S 189.39/36)
İstehsalçı: BBC

AT5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG

Подшипник 21309EAKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 45x100x25 (mm)
Çəkisi:: 0.96 (kg)

Yastıq (Podşipnik) 598A / 592XS
İstehsalçı: TIMKEN
Ölçülər: 92.075x147.638x35.717 (mm)
Çəkisi:: 2.66 (kg)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.