Подшипник 759/752
Daxili diametr:: 88.9 mm
Xarici diametr: 161.925 mm
Eninin ölçüsü: 47.625 mm
Çəkisi:: 4.08 kg
Xarici diametr: 161.925 mm
Eninin ölçüsü: 47.625 mm
Çəkisi:: 4.08 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 759/752
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,08 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 35,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 106
- Размер сопряженных деталей (db) 150
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,97
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
22x2057 C 81
İstehsalçı: ContiTech AG
Зубчатый полиуретановый ремень 400 XH
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 85.00x89.00x2.00 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ HCS7018-C-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 90x140x24 (mm)
Çəkisi:: 1.19 (kg)
ZX 61 ZX 1571 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 2080 ( RPP 8 2080 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) FC66830
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 22.350x38.230x2.690 (mm)
Çəkisi:: 0.006 (kg)
Подшипник 5206NS
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 30x62x23.8 (mm)
Çəkisi:: 0.29 (kg)
Yastıq (Podşipnik) SCE328
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 50.800x60.325x12.700 (mm)
Çəkisi:: 0.058 (kg)
Yastıq NF216
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 80x140x26 (mm)
Çəkisi:: 1.628 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
