Подшипник 758/752
Daxili diametr:: 85.725 mm
Xarici diametr: 161.925 mm
Eninin ölçüsü: 47.625 mm
Çəkisi:: 4.24 kg
Xarici diametr: 161.925 mm
Eninin ölçüsü: 47.625 mm
Çəkisi:: 4.24 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 758/752
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,24 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 35,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 103
- Размер сопряженных деталей (db) 150
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,97
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K780 PTFE(120x125x50)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 120x125x50 (mm)
Yastıq 1204
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 20x47x14 (mm)
Çəkisi:: 0.116 (kg)
Yastıq NU236EMZ1 (32236EHZ1)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 180x320x52 (mm)
Çəkisi:: 18.5 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 34x53x8 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 618/800-M
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 800x980x82 (mm)
Çəkisi:: 136 (kg)
K23 NBR(92,07x76,2x9,52)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 92,07x76,2x9,52 (mm)
AT20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник MF-4520
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 45x52x20 (mm)
Çəkisi:: 0.078 (kg)
Yastıq 62213 2RS
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 65x120x31 (mm)
Çəkisi:: 1.25 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 30x62x10 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
