Подшипник 497/493
Daxili diametr:: 85.725 mm
Xarici diametr: 136.525 mm
Eninin ölçüsü: 30.162 mm
Çəkisi:: 1.537 kg
Xarici diametr: 136.525 mm
Eninin ölçüsü: 30.162 mm
Çəkisi:: 1.537 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 497/493
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,537 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 28,7 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 99
- Размер сопряженных деталей (db) 130
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (A-B)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 6x22x6 (mm)

XPA 1750 Lw / Ld ( ХРА 1750 )
İstehsalçı: ContiTech AG

Подшипник NUP 348
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 240x500x95 (mm)
Çəkisi:: 93 (kg)

Подшипник 6020Z
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 100x150x24 (mm)
Çəkisi:: 1.26 (kg)

Yastıq NJ2309EM (42609EH)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 45x100x36 (mm)
Çəkisi:: 1.35 (kg)

Yastıq 62072RSZ1 (180207KZ1)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 35x72x17 (mm)
Çəkisi:: 0.29 (kg)

O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 174.30x185.70x5.70 (mm)

Подшипник HR32213J
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 65x120x32.75 (mm)
Çəkisi:: 1.55 (kg)

4 NBR 70(098,00x04,00)
İstehsalçı: KASTAS

SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (DFK [SA])
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 145x175x13/02 (mm)
![SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (DFK [SA])](https://bestbearings.az/uploads/products/sto/default_sto_salnik.jpg)

YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.