Подшипник 495A/493
Daxili diametr:: 76.2 mm
Xarici diametr: 136.525 mm
Eninin ölçüsü: 30.162 mm
Çəkisi:: 1.82 kg
Xarici diametr: 136.525 mm
Eninin ölçüsü: 30.162 mm
Çəkisi:: 1.82 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 495A/493
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,82 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 28,7 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 92
- Размер сопряженных деталей (db) 130
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 7004CDF
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 20x42x12 (mm)
Çəkisi:: 0.079 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK32/20-TV
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 32x42x20 (mm)
Подшипник 23152CAKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 260x440x144 (mm)
Çəkisi:: 88.2 (kg)
Подшипник 29496E
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 480x850x224 (mm)
Çəkisi:: 543 (kg)
Yastıq (Podşipnik) 15118 / 15250X
İstehsalçı: TIMKEN
Ölçülər: 30.213x63.500x20.638 (mm)
Çəkisi:: 0.314 (kg)
Подшипник NJ 332
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 160x340x68 (mm)
Çəkisi:: 31.2 (kg)
AX 44 AX 1148 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
AT10/610 ( АТ10 610 )
İstehsalçı: ContiTech AG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 26x72x10 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 307.00x321.00x7.00 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.