Подшипник 29685/29620
Daxili diametr:: 73.025 mm
Xarici diametr: 112.712 mm
Eninin ölçüsü: 25.4 mm
Çəkisi:: 0.893 kg
Xarici diametr: 112.712 mm
Eninin ölçüsü: 25.4 mm
Çəkisi:: 0.893 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 29685/29620
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,893 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 26,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 86
- Размер сопряженных деталей (db) 109
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
RPP8 2424 ( RPP 8 2424 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
T5 420 ( Т5 420 ) MEGADYNE MEGAPOWER
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K110X118X30
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.217 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 57x76x10 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF100200-2Z
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 100x200x55 (mm)
Çəkisi:: 3.9 (kg)
MEGADYNE ISORAN 756 RPP3 ( RPP 3M 756 )
İstehsalçı: ContiTech AG
K69 POM(70x65x6,8 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 70x65x6,8 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FYZ)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 55.70x70.90x13.50 (mm)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23234-E1A-M
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 170x310x110 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
