Подшипник 644/632
Daxili diametr:: 71.438 mm
Xarici diametr: 136.525 mm
Eninin ölçüsü: 41.275 mm
Çəkisi:: 2.54 kg
Xarici diametr: 136.525 mm
Eninin ölçüsü: 41.275 mm
Çəkisi:: 2.54 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 644/632
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,54 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 29,9 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 87
- Размер сопряженных деталей (db) 125
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,91
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 6200ZE
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 10x30x9 (mm)
Çəkisi:: 0.032 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 15x30x7 (mm)
MEGADYNE ISORAN 3200 SLV8 ( RPP8 3200 SILVER )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 32013
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 65x100x23 (mm)
Çəkisi:: 0.63 (kg)
Yastıq (Podşipnik) LR200NPP
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 10x32x9 (mm)
Çəkisi:: 9 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 35x56x8 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23134-E1A-K-M
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 170x280x88 (mm)
22x1600 C 63
İstehsalçı: ContiTech AG
K55F NBR/Metal(16x4,5x4,4)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 16x4,5x4,4 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FYZ)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 57x70.80x9.50/13,50 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
