Подшипник 567S/563
Daxili diametr:: 71.438 mm
Xarici diametr: 127 mm
Eninin ölçüsü: 36.512 mm
Çəkisi:: 1.865 kg
Xarici diametr: 127 mm
Eninin ölçüsü: 36.512 mm
Çəkisi:: 1.865 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 567S/563
- Размер (r min.) 6,4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,865 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6,4
- Размер (a) 28,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 92
- Размер сопряженных деталей (db) 120
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,91
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 230/500CAKE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 500x720x167 (mm)
Çəkisi:: 220 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32203-A
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 17x40x17.25 (mm)
T20 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PASE60-N-FA125
İstehsalçı: INA-FAG
Yastıq K12X15X13
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 12x15x13 (mm)
Çəkisi:: 0.0045 (kg)
CX 80 CX 2097 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник NJ 428
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 140x360x82 (mm)
Çəkisi:: 46.4 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ 29428-E1
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 140x280x85 (mm)
Çəkisi:: 22.1 (kg)
Подшипник 7004DF
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 20x42x12 (mm)
Çəkisi:: 0.079 (kg)
K06 NBR(300x320x18/10)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 300x320x18/10 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
