Подшипник 29675/29630
Daxili diametr:: 69.85 mm
Xarici diametr: 120.65 mm
Eninin ölçüsü: 25.4 mm
Çəkisi:: 1.184 kg
Xarici diametr: 120.65 mm
Eninin ölçüsü: 25.4 mm
Çəkisi:: 1.184 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 29675/29630
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,184 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 26,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 79
- Размер сопряженных деталей (db) 113
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Yastıq NJ224E (42224E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 120x215x40 (mm)
Çəkisi:: 5.85 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK1416-2RS
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 14x20x16 (mm)
V 758/8 DLII
İstehsalçı: ContiTech AG
K504 (320x300x25,5 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 320x300x25,5 (mm)
Подшипник 6803DD
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 17x26x5 (mm)
Çəkisi:: 0.007 (kg)
K15 PU(125x109,5x6,3)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 125x109,5x6,3 (mm)
Подшипник RLM2525
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 25x32x25 (mm)
Çəkisi:: 0.042 (kg)
RPP14 3444 ( RPP 14 3444 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 12.00x15.20x1.60 (mm)
K30 NBR(50x60x7/9,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 50x60x7/9,5 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
