Подшипник LM613449/LM613410
Daxili diametr:: 69.85 mm
Xarici diametr: 112.712 mm
Eninin ölçüsü: 22.225 mm
Çəkisi:: 0.8 kg
Xarici diametr: 112.712 mm
Eninin ölçüsü: 22.225 mm
Çəkisi:: 0.8 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM613449/LM613410
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,8 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 22,1 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 78
- Размер сопряженных деталей (db) 107
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,79
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
K10 NBR(460x475x13/9,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 460x475x13/9,5 (mm)

T5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG

RPP8 4480 ( RPP 8 4480 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG

XT200 PU(75x85x6)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 75x85x6 (mm)

Подшипник 6908DDU
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 40x62x12 (mm)
Çəkisi:: 0.112 (kg)

Yastıq NU1072EM (32172EH)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 360x540x82 (mm)
Çəkisi:: 67.5 (kg)

Подшипник NN3010
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 50x72.5x23 (mm)
Çəkisi:: 0.454 (kg)

950 RPP5 DD MEGADYNE ISORAN
İstehsalçı: ContiTech AG

Yastıq (Podşipnik) NNTR150X360X173 2ZL
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 150x360x173 (mm)
Çəkisi:: 171 (kg)

Подшипник 6010N
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 50x80x16 (mm)
Çəkisi:: 0.261 (kg)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.