Подшипник HM212049/HM212011
Daxili diametr:: 66.675 mm
Xarici diametr: 122.238 mm
Eninin ölçüsü: 38.1 mm
Çəkisi:: 1.848 kg
Xarici diametr: 122.238 mm
Eninin ölçüsü: 38.1 mm
Çəkisi:: 1.848 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM212049/HM212011
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,848 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 26,9 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 81
- Размер сопряженных деталей (db) 116
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,98
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
MEGADYNE ISORAN 2496MXL
İstehsalçı: ContiTech AG
3.53 NBR 70(380,59x03,53)
İstehsalçı: KASTAS
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 50x95x10 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 62203-2RSR
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 17x40x16 (mm)
K73 POLYESTER/PTFE(500x505x25)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 500x505x25 (mm)
Yastıq (Podşipnik) RAE25-NPP-FA106
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 25x52x31 (mm)
Çəkisi:: 0.19 (kg)
RPP14 6804 ( RPP 14 6804 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq NU330EMP6Z1 (E32330EHZ1)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 150x320x65 (mm)
Çəkisi:: 26 (kg)
Подшипник NJ 220
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 100x180x34 (mm)
Çəkisi:: 3.3 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 22x37x7 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
