Подшипник 395S/394A
Daxili diametr:: 66.675 mm
Xarici diametr: 110 mm
Eninin ölçüsü: 22 mm
Çəkisi:: 0.787 kg
Xarici diametr: 110 mm
Eninin ölçüsü: 22 mm
Çəkisi:: 0.787 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 395S/394A
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,787 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 20,9 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 79
- Размер сопряженных деталей (db) 104
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
K33 PU(100x130x12 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 100x130x12 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 60x80x13 (mm)
Подшипник NU 210
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 50x90x20 (mm)
Çəkisi:: 0.481 (kg)
Подшипник 6215NKE
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 75x130x25 (mm)
Çəkisi:: 1.18 (kg)
Yastıq (Podşipnik) K81220
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 100x150x15 (mm)
Çəkisi:: 0.6 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (HTCR)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 109x137x13 (mm)
K98 PU/NBR(92,08x101,6x9,53 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 92,08x101,6x9,53 (mm)
K51 PU(30x40x11,2)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 30x40x11,2 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 53.00x60.10x3.55 (mm)
T10 550 ( Т10 550 ) MEGADYNE MEGAPOWER
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
