Подшипник JH211749/JH211710
Daxili diametr:: 65 mm
Xarici diametr: 120 mm
Eninin ölçüsü: 39 mm
Çəkisi:: 1.875 kg
Xarici diametr: 120 mm
Eninin ölçüsü: 39 mm
Çəkisi:: 1.875 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение JH211749/JH211710
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,875 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 27,9 мм.
- Размер (r1 min.) 2,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 80
- Размер сопряженных деталей (db) 114
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,98
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2,5
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 40x72x6 (mm)
RPP8 5448 ( RPP 8 5448 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 54214U
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 70x105x57 (mm)
Çəkisi:: 3.9 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1313-K-TVH-C3 + H313
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 60x140x33 (mm)
K98 PU/NBR(105x120x9)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 105x120x9 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 190x216x13 (mm)
Yastıq (Podşipnik) BK1210
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 12x16x10 (mm)
Çəkisi:: 0.005 (kg)
Подшипник 2203
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 17x40x16 (mm)
Çəkisi:: 0.088 (kg)
Yastıq 51207 (8207)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 35x62x18 (mm)
Çəkisi:: 0.22 (kg)
1.78 NBR 70(033,05x01,78)
İstehsalçı: KASTAS
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
