Подшипник 569/563
Daxili diametr:: 64.963 mm
Xarici diametr: 127 mm
Eninin ölçüsü: 36.512 mm
Çəkisi:: 2.065 kg
Xarici diametr: 127 mm
Eninin ölçüsü: 36.512 mm
Çəkisi:: 2.065 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 569/563
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,065 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 28,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 81
- Размер сопряженных деталей (db) 120
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,91
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник C2224
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 120x215x58 (mm)
Çəkisi:: 8.65 (kg)

KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 35x59x12 (mm)

Yastıq 23224W33
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 120x215x76 (mm)
Çəkisi:: 12 (kg)

SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 22x35x7 (mm)

Подшипник 7221DB
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 105x190x36 (mm)
Çəkisi:: 3.93 (kg)

ATG10 1580 MFX - Megaflex ( ATK10 1580 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG

SALNİK (KİPGƏC MANJET) (A)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 50x68x10 (mm)

610 RPP5 DD MEGADYNE ISORAN
İstehsalçı: ContiTech AG

Подшипник 52206
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 30x52x29 (mm)
Çəkisi:: 225 (kg)

KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 24x35x5 (mm)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.