Подшипник HM212047/HM212010
Daxili diametr:: 63.5 mm
Xarici diametr: 122.238 mm
Eninin ölçüsü: 38.1 mm
Çəkisi:: 1.944 kg
Xarici diametr: 122.238 mm
Eninin ölçüsü: 38.1 mm
Çəkisi:: 1.944 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM212047/HM212010
- Размер (r min.) 7 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,944 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 7
- Размер (a) 26,9 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 87
- Размер сопряженных деталей (db) 116
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,98
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
RPP8 3336 ( RPP 8 3336 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP14 DD 5316 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник C3168M
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 340x580x190 (mm)
Çəkisi:: 205 (kg)
HTD 8M 5624 ( HTD8M 5624 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
K37 (63,50x76,20x8,50)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 63,50x76,20x8,50 (mm)
Подшипник 23136E
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 180x300x96 (mm)
Çəkisi:: 27.9 (kg)
Подшипник LM152215
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 10x22x15.2 (mm)
Çəkisi:: 0.027 (kg)
K73 POLYESTER/PTFE(230x235x15)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 230x235x15 (mm)
Yastıq RNU313EM (292313EH)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 65x140x33 (mm)
Çəkisi:: 2.3 (kg)
K81 TPE(266x280x2,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 266x280x2,5 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
