Подшипник 397/394A
Daxili diametr:: 60 mm
Xarici diametr: 110 mm
Eninin ölçüsü: 22 mm
Çəkisi:: 0.905 kg
Xarici diametr: 110 mm
Eninin ölçüsü: 22 mm
Çəkisi:: 0.905 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 397/394A
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,905 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 20,9 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 69
- Размер сопряженных деталей (db) 104
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
RPP14 6062 ( RPP 14 6062 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
C 276 22x7010 Li / 7069 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 5203NR
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 17x40x17.5 (mm)
Çəkisi:: 0.09 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 33x62x8 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 21309-E1
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 45x100x25 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS7011-E-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 55x90x18 (mm)
XPZ 1727 Lw / Ld ( XPZ1727 )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) AS7095
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 70x95x1 (mm)
Çəkisi:: 0.025 (kg)
Подшипник NCF3007CV
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 35x62x20 (mm)
Çəkisi:: 0.26 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23126-E1A-K-M
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 130x210x64 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
