Подшипник HM911242/HM911210
Daxili diametr:: 53.975 mm
Xarici diametr: 130.175 mm
Eninin ölçüsü: 36.512 mm
Çəkisi:: 2.175 kg
Xarici diametr: 130.175 mm
Eninin ölçüsü: 36.512 mm
Çəkisi:: 2.175 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM911242/HM911210
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,175 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 42,2 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 79
- Размер сопряженных деталей (db) 124
- Расчетный коэффициент (e) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,73
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 22218EX
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 90x160x40 (mm)
Çəkisi:: 3.5 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FRS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 31x41x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23260-K-MB
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 300x540x192 (mm)
ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ YRTS260
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 260x385x18 (mm)
Çəkisi:: 18.3 (kg)
Yastıq NJ224EM (42224EH)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 120x215x40 (mm)
Çəkisi:: 5.85 (kg)
Krestovina 30x90
İstehsalçı: TOYO
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 54x80x10 (mm)
V 252/6 K
İstehsalçı: ContiTech AG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 760x800x25 (mm)
Подшипник NF 206
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 30x53.5x16 (mm)
Çəkisi:: 0.2 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.