Подшипник 18790/18720
Daxili diametr:: 50.8 mm
Xarici diametr: 85 mm
Eninin ölçüsü: 17.462 mm
Çəkisi:: 0.375 kg
Xarici diametr: 85 mm
Eninin ölçüsü: 17.462 mm
Çəkisi:: 0.375 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 18790/18720
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,375 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 16,7 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 62
- Размер сопряженных деталей (db) 80
- Расчетный коэффициент (e) 0,41
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,81
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 45x60x10 (mm)

RPP8 3240 ( RPP 8 3240 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG

Корпус UCFA208
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 1.7 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32008-XA
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 40x68x19 (mm)

ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ RTC120
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 120x210x12 (mm)
Çəkisi:: 5 (kg)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ TME75
İstehsalçı: INA-FAG

HTD 8M 5104 ( HTD8M 5104 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG

KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 60x110x13 (mm)

Yastıq NNU4936KW33P6
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 180x250x69 (mm)
Çəkisi:: 10.5 (kg)

Yastıq NU324EMZ2 (32324EHZ2)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 120x260x55 (mm)
Çəkisi:: 13 (kg)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.