Подшипник HH506348/HH506310
Daxili diametr:: 49.212 mm
Xarici diametr: 114.3 mm
Eninin ölçüsü: 44.45 mm
Çəkisi:: 2.267 kg
Xarici diametr: 114.3 mm
Eninin ölçüsü: 44.45 mm
Çəkisi:: 2.267 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HH506348/HH506310
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,267 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 30,8 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 71
- Размер сопряженных деталей (db) 107
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
RPP8 4040 ( RPP 8 4040 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) K89313 TV
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 65x115x9 (mm)
Çəkisi:: 1.330 (kg)
Yastıq 609ZZ/Z1P6 (E80019Z1)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 9x24x7 (mm)
Çəkisi:: 0.014 (kg)
Yastıq (Podşipnik) FC68865
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 60.450x83.450x5.630 (mm)
Çəkisi:: 0.085 (kg)
K68 POM(50,8x53,98x25,4)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 50,8x53,98x25,4 (mm)
AT5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 62213 2RS
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 65x120x31 (mm)
Çəkisi:: 1.25 (kg)
Yastıq AQ1014M (196114H)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 70x110x20 (mm)
K518 (63x47x19,4)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 63x47x19,4 (mm)
K21 NBR(475x507x24)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 475x507x24 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
