Подшипник HM804849/HM804810
Daxili diametr:: 48.412 mm
Xarici diametr: 95.25 mm
Eninin ölçüsü: 30.162 mm
Çəkisi:: 0.964 kg
Xarici diametr: 95.25 mm
Eninin ölçüsü: 30.162 mm
Çəkisi:: 0.964 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM804849/HM804810
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,964 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 26,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 66
- Размер сопряженных деталей (db) 91
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Yastıq 52238 (38238)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 190x270x109 (mm)
Çəkisi:: 21.6 (kg)
Yastıq 629-2RS/Z1P5 (D180029Z1)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 9x26x8 (mm)
Çəkisi:: 0.02 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 232.80x250.00x8.60 (mm)
ContiTech HTD14M 85 HF
İstehsalçı: ContiTech AG
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 71.40x74.20x1.40 (mm)
Yastıq (Podşipnik) K9x12x10 TV
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 9x12x10 (mm)
Çəkisi:: 0.0015 (kg)
Yastıq 6215Z (60215)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 75x130x25 (mm)
Çəkisi:: 1.2 (kg)
Yastıq NJ2211E (42511E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 55x100x25 (mm)
Çəkisi:: 0.81 (kg)
DİŞLİ PULLEY 8M-75S 189.39 (8M-75S 189.39/36)
İstehsalçı: BBC
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 106.00x116.66x5.33 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
