Подшипник 55187/55443
Daxili diametr:: 47.625 mm
Xarici diametr: 112.712 mm
Eninin ölçüsü: 30.162 mm
Çəkisi:: 1.37 kg
Xarici diametr: 112.712 mm
Eninin ölçüsü: 30.162 mm
Çəkisi:: 1.37 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 55187/55443
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,37 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 37,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 69
- Размер сопряженных деталей (db) 106
- Расчетный коэффициент (e) 0,88
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,68
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (RSD)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 27x37x10.5 (mm)
Торцевое уплотнение RM MG1-95
İstehsalçı: RiMi
Подшипник 23148EK
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 240x400x128 (mm)
Çəkisi:: 66.6 (kg)
XT200 PU(45x55x8)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 45x55x8 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASEY35-N
İstehsalçı: INA-FAG
Подшипник HR32306J
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 30x72x28.75 (mm)
Çəkisi:: 0.57 (kg)
Подшипник HR33005J
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 25x47x17 (mm)
Çəkisi:: 0.131 (kg)
HTD 8M 4152 ( HTD8M 4152 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2305-E-TVP2
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 25x62x24 (mm)
MEGADYNE ISORAN 375 GLD5 ( RPP5 375 GOLD )
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
