Подшипник 65385/65320
Daxili diametr:: 44.45 mm
Xarici diametr: 114.3 mm
Eninin ölçüsü: 44.45 mm
Çəkisi:: 2.284 kg
Xarici diametr: 114.3 mm
Eninin ölçüsü: 44.45 mm
Çəkisi:: 2.284 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 65385/65320
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,284 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 32,2 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 65
- Размер сопряженных деталей (db) 107
- Расчетный коэффициент (e) 0,43
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,77
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник BL 308 ZZ
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 40x90x23 (mm)
Çəkisi:: 0.685 (kg)
Yastıq (Podşipnik) 3309 J
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 45x100x39.700 (mm)
Çəkisi:: 1.420 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61915
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 75x105x16 (mm)
HTD 8M 3328 ( HTD8M 3328 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
RPP8 DD 3804 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник C 2238
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 190x340x92 (mm)
Çəkisi:: 34.5 (kg)
K63 NBR(25x17x3,2)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 25x17x3,2 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33118
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 90x150x45 (mm)
RPP8 3880 ( RPP 8 3880 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 6811VV
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 55x72x9 (mm)
Çəkisi:: 0.081 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
