Подшипник 53176/53375
Daxili diametr:: 44.45 mm
Xarici diametr: 95.25 mm
Eninin ölçüsü: 30.958 mm
Çəkisi:: 0.939 kg
Xarici diametr: 95.25 mm
Eninin ölçüsü: 30.958 mm
Çəkisi:: 0.939 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 53176/53375
- Размер (r min.) 1,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,939 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,3
- Размер (a) 30,7 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 59
- Размер сопряженных деталей (db) 89
- Расчетный коэффициент (e) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,45
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,81
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
RPP14 DD 6002 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 61905
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 25x42x9 (mm)
Çəkisi:: 0.045 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ ZKLF1762-2RS-2AP
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 17x62x50 (mm)
Çəkisi:: 3.9 (kg)
AX 41 AX 1071 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 6903ZENR
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 17x30x7 (mm)
Çəkisi:: 0.019 (kg)
Подшипник 24122AXK30
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 110x180x69 (mm)
Çəkisi:: 6.85 (kg)
Подшипник 6909NR
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 45x68x12 (mm)
Çəkisi:: 0.126 (kg)
Подшипник BL 312 Z
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 60x130x31 (mm)
Çəkisi:: 1.88 (kg)
Yastıq 625-YB/ZZP5 (D80025YB)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 5x16x5 (mm)
Çəkisi:: 0.005 (kg)
T5 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
