Подшипник 13175/13318
Daxili diametr:: 44.45 mm
Xarici diametr: 80.962 mm
Eninin ölçüsü: 19.05 mm
Çəkisi:: 0.396 kg
Xarici diametr: 80.962 mm
Eninin ölçüsü: 19.05 mm
Çəkisi:: 0.396 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 13175/13318
- Размер (r min.) 0,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,396 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,3
- Размер (a) 20,1 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 50
- Размер сопряженных деталей (db) 76
- Расчетный коэффициент (e) 0,53
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,63
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
MEGADYNE ISORAN 3920 SLV14 ( RPP14 3920 SILVER )
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник N 217
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 85x133.8x28 (mm)
Çəkisi:: 1.87 (kg)
Подшипник NJG 2338 VH
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 190x400x132 (mm)
Çəkisi:: 80 (kg)
750 H DD MEGADYNE ISORAN
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL182913
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 65x90x16 (mm)
RPP8 DD 2596 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) 65X14
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 165.202x206.375x31.877 (mm)
Çəkisi:: 2.551 (kg)
ДВУХРЯДНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК 1306 SK
İstehsalçı:
Ölçülər: 30x72x19 (mm)
Çəkisi:: 0.39 (kg)
K21 PU(50x58x8)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 50x58x8 (mm)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 75.87x81.11x2.62 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.