Подшипник 25578/25523
Daxili diametr:: 42.862 mm
Xarici diametr: 82.931 mm
Eninin ölçüsü: 26.988 mm
Çəkisi:: 0.631 kg
Xarici diametr: 82.931 mm
Eninin ölçüsü: 26.988 mm
Çəkisi:: 0.631 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 25578/25523
- Размер (r min.) 2,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,631 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,3
- Размер (a) 20,8 мм.
- Размер (r1 min.) 2,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 53
- Размер сопряженных деталей (db) 77
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2,3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ312-E-TVP2
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 60x130x31 (mm)
K36 (40x60x14,5)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 40x60x14,5 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (HTCR)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 20x47x8.5 (mm)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 190x220x18 (mm)
Подшипник 694 ZZ
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 4x11x4 (mm)
Çəkisi:: 0.002 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (A)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 25x43x10 (mm)
SPA 1000 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник NCF 2238 ECJB
İstehsalçı: SKF
Ölçülər: 190x340x92 (mm)
Çəkisi:: 36.5 (kg)
K35 PTFE/NBR(42x52,7x4,2 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 42x52,7x4,2 (mm)
Yastıq NU218EMP5 (D32218EH)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 90x160x30 (mm)
Çəkisi:: 2.3 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
