Подшипник LM300849/LM300811
Daxili diametr:: 41 mm
Xarici diametr: 68 mm
Eninin ölçüsü: 17.5 mm
Çəkisi:: 0.242 kg
Xarici diametr: 68 mm
Eninin ölçüsü: 17.5 mm
Çəkisi:: 0.242 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM300849/LM300811
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,242 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 13,9 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 52
- Размер сопряженных деталей (db) 65
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,95
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
1.78 NBR 70(20,35x1,78)
İstehsalçı: KASTAS
B 66 17x1675 Li / 1720 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 63/32ZE
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 32x75x20 (mm)
Çəkisi:: 0.382 (kg)
Yastıq (Podşipnik) RSHE50-N
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 3.020 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ HCS7017-C-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 85x130x22 (mm)
Çəkisi:: 0.916 (kg)
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K110X117X24
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.172 (kg)
MEGADYNE ISORAN 1176MXL
İstehsalçı: ContiTech AG
ШАРИКОПОДШИПНИК УПОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ С ИГОЛЬЧАТЫМИ РОЛИКАМИ NKX20
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 20x30x30 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1210-K-TVH-C3
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 50x90x20 (mm)
K48 (200x183x20)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 200x183x20 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
