Подшипник M201047/M201011
Daxili diametr:: 39.688 mm
Xarici diametr: 73.025 mm
Eninin ölçüsü: 25.654 mm
Çəkisi:: 0.435 kg
Xarici diametr: 73.025 mm
Eninin ölçüsü: 25.654 mm
Çəkisi:: 0.435 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение M201047/M201011
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,435 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 19,7 мм.
- Размер (r1 min.) 2,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 45,5
- Размер сопряженных деталей (db) 69
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2,3
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FY)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 31.50x38.17x3.15 (mm)

K709 PTFE/NBR(38x48,7x4,2)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 38x48,7x4,2 (mm)

Yastıq (Podşipnik) DAC45840039
İstehsalçı:
Ölçülər: 45x84x39/39 (mm)

Подшипник NJ 417
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 85x210x52 (mm)
Çəkisi:: 9.1 (kg)

MEGADYNE ISORAN 580 GLD5 ( RPP5 580 GOLD )
İstehsalçı: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 21306-E1-TVPB
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 30x72x19 (mm)

İstehsalçı: ContiTech AG

Подшипник MFJ-910
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 9x13x10 (mm)
Çəkisi:: 0.004 (kg)

RPP8 6696 ( RPP 8 6696 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30230-A
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 150x270x49 (mm)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.