Подшипник 418/414
Daxili diametr:: 38.1 mm
Xarici diametr: 88.501 mm
Eninin ölçüsü: 26.988 mm
Çəkisi:: 0.829 kg
Xarici diametr: 88.501 mm
Eninin ölçüsü: 26.988 mm
Çəkisi:: 0.829 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 418/414
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,829 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 17,1 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 51
- Размер сопряженных деталей (db) 80
- Расчетный коэффициент (e) 0,26
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,3
- Расчетный коэффициент (Y1) 2,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
Подшипник 7320C
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 100x215x47 (mm)
Çəkisi:: 8.18 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 37x63.5x8 (mm)
Yastıq NUTR 50
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 90x50x32 (mm)
Çəkisi:: 0.95 (kg)
MEGADYNE ISORAN 1500 GLD5 ( RPP5 1500 GOLD )
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCB71909-C-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 45x68x12 (mm)
Подшипник 6200NSE
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 10x30x9 (mm)
Çəkisi:: 0.032 (kg)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TG)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 70x100x10 (mm)
T10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq S6212-2RS
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 60.00x110.00x22.00 (mm)
Çəkisi:: 780 (kg)
Yastıq 22210W33 (3510W33)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 50x90x23 (mm)
Çəkisi:: 0.63 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
