Подшипник 3479/3420
Daxili diametr:: 36.512 mm
Xarici diametr: 79.375 mm
Eninin ölçüsü: 29.37 mm
Çəkisi:: 0.688 kg
Xarici diametr: 79.375 mm
Eninin ölçüsü: 29.37 mm
Çəkisi:: 0.688 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 3479/3420
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,688 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 20 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 45,5
- Размер сопряженных деталей (db) 74
- Расчетный коэффициент (e) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,9
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 51207
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 35x62x18 (mm)
Çəkisi:: 225 (kg)
Yastıq 7010CP4 (36110J)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 50x80x16 (mm)
Çəkisi:: 0.25 (kg)
MEGADYNE ISORAN 276 RPP3 ( RPP 3M 276 )
İstehsalçı: ContiTech AG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 11x17.65x6/5 (mm)
Подшипник 260TAC29D+L
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 260x360x120 (mm)
RPP8 3016 ( RPP 8 3016 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq (Podşipnik) 3783 / 3730
İstehsalçı: TIMKEN
Ölçülər: 44.45x93.264x30.163 (mm)
Çəkisi:: 0.932 (kg)
K751 PTFE/Spring(125x112,8x9,5 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 125x112,8x9,5 (mm)
Mexanik möhür RM 58U-20
İstehsalçı: RiMi
Yastıq NJ230E (42230E)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 150x270x45 (mm)
Çəkisi:: 12 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
