Подшипник L68149/L68111
Daxili diametr:: 35 mm
Xarici diametr: 59.975 mm
Eninin ölçüsü: 15.875 mm
Çəkisi:: 0.181 kg
Xarici diametr: 59.975 mm
Eninin ölçüsü: 15.875 mm
Çəkisi:: 0.181 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение L68149/L68111
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,181 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 8000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 13,2 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 45,5
- Размер сопряженных деталей (db) 56
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,79
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FH)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 100x130x13 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 22340-A-MA-T41A
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 200x420x138 (mm)
Çəkisi:: 92.4 (kg)

Yastıq 51415
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 75x160x65 (mm)
Çəkisi:: 6.75 (kg)

ContiTech L 075 HF
İstehsalçı: ContiTech AG

KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 110x135x12 (mm)

O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 27.00x30.60x1.80 (mm)

Mexanik möhür RM 2100-3 1/8"
İstehsalçı: RiMi

SALNİK (KİPGƏC MANJET) (ARY)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 30x37x4 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ KLM501349-LM501310
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 41.275x73.431x19.558 (mm)

Yastıq 23040KW33
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 200x310x82 (mm)
Çəkisi:: 23.5 (kg)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.