Подшипник HM88547/HM88510
Daxili diametr:: 33.338 mm
Xarici diametr: 73.025 mm
Eninin ölçüsü: 29.37 mm
Çəkisi:: 0.604 kg
Xarici diametr: 73.025 mm
Eninin ölçüsü: 29.37 mm
Çəkisi:: 0.604 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM88547/HM88510
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,604 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 23,5 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 45,5
- Размер сопряженных деталей (db) 70
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник RSF-4830E4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 150x190x40 (mm)
Çəkisi:: 2.85 (kg)
K33 PU(65x75x12)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 65x75x12 (mm)
AT10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
Подшипник 6213NR
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 65x120x23 (mm)
Çəkisi:: 1 (kg)
Yastıq 22224 (3524)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 120x215x58 (mm)
Çəkisi:: 8.7 (kg)
Yastıq NF310
İstehsalçı: ETERNO
Ölçülər: 50x110x27 (mm)
Çəkisi:: 1.241 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 51x76x13 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 25x51x6 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 24030-E1
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 150x225x75 (mm)
Yastıq 33114 (3007714)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 70x110x37 (mm)
Çəkisi:: 1.7 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
