Подшипник HM88547/HM88510
Daxili diametr:: 33.338 mm
Xarici diametr: 73.025 mm
Eninin ölçüsü: 29.37 mm
Çəkisi:: 0.604 kg
Xarici diametr: 73.025 mm
Eninin ölçüsü: 29.37 mm
Çəkisi:: 0.604 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM88547/HM88510
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,604 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 23,5 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 45,5
- Размер сопряженных деталей (db) 70
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Krestovina 52X147
İstehsalçı: TOYO
K50 PU(160x140x8,25)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 160x140x8,25 (mm)
Подшипник NU 1060
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 300x420x74 (mm)
Çəkisi:: 43.7 (kg)
Krestovina 47,6x137
İstehsalçı: TOYO
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (FH)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 35x76x8/12.70 (mm)
Yastıq (Podşipnik) RF36
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 15.875x57.150x33.340 (mm)
Çəkisi:: 0.585 (kg)
Yastıq (Podşipnik) LR5203KDD
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 17x47x17.5 (mm)
Çəkisi:: 17.5 (kg)
Подшипник 7017C
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 85x130x22 (mm)
Çəkisi:: 0.96 (kg)
K48 (130x105x30 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 130x105x30 (mm)
Подшипник 78250/78537
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 63.5x136.525x36.512 (mm)
Çəkisi:: 2.292 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.